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上汽集团资深架构师金忠孝:人工智能在汽车行业中的应用
来源:http://www.tmcfdcgala.com 作者: * 发表时间 : 2017-10-09 02:14 * 浏览 :

  2016年10月20日,畅享网携手上海首席信息官联盟制造业分会,在工业4.0俱乐部、首席数据官联盟的鼎力支持下,成功举办2016年度“制造业CIO专享沙龙”。会上,各位IT专业人士结合各自经历分享了自己的一些看法和经验。

  我们正在进入一个“互联”的智能时代,人工智能将进入我们工作、生活的每个角落。企业巨头正在抢滩人工智能产业链,引发人工智能产业竞争白热化之势,在我国人工智能已经上升到国家战略。人工智能将重塑汽车产业格局,未来的汽车不仅仅是一个交通工具,更是一个:会看、会听、会说、会驾驶、会思考、会学习的机器人。上汽集团在人工智能方面制定了上汽超级大脑计划,打造核心团队,提供个性化的出行方案。

  说明:以下内容是上汽集团信息战略和系统支持部资深架构师和汽车行业信息战略研究专家金忠孝博士以“人工智能在汽车行业中的应用”为题的发言实录,畅享网整理。

  金忠孝博士1999年毕业于上海交通大学,获工学博士,15年以上软件架构设计和软件开发过程治理经验,获TOGAF企业架构师及COBIT IT治理专家认证,现为上汽集团信息战略和系统支持部资深架构师和汽车行业信息战略研究专家,擅长企业架构设计、IT治理等,目前正从事上汽集团云计算、大数据和人工智能战略技术的研究和实施。

  大家好,非常荣幸有机会能够在这里跟大家分享人工智能的知识。我在这块领域自己也非常感兴趣,有一些想法跟大家一起分享,越做到后面我就觉得人工智能对我们整个制造行业价值实在是太大了。下面,我简单给大家介绍一下什么叫智能,然后会介绍一人工智能的应用,再简单介绍一下我们上汽集团。

  我们现在已经进入一个互联的智能时代,人工智能会进入到我们工作、生活的每一个角落。Gartner讲过,未来就是一个智能社会,人、商业都是彼此连接在一起的。在这个连接里面怎么去挖掘这些连接价值,发挥这些价值,人工智能常重要的核心技术。Gartner认为,人工智能时代已经到来了,因为人工智能里面最核心的就是那些算法,所以算法将成为企业的核心资产。我们可以通过算法把大数据成为商业动产,而且它自动化的业务流程,也能够提供差异化的产品跟服务,这些都是用算法来实现的。

  什么是人工智能?人工是计算机科学,综合的学科,它的门槛是比较高的。但是人工智能可能为我们现在这些设备,甚至互联提供最完美的解决方案。我们现在所关注的很多技术都是跟人工智能有关系的,无人驾驶、工业制造4.0、O2O,人工智能都常关键的。人工智能它可以让物体听、看、说、学习、思考、行动,如果一台机器有这样的功能,跟人很像,这就是人工智能技术。它可以把以前没有思考能力的机器变成一个有思考能力的机器,这个非常重要的。我们现在有物联网技术,还有云计算,还有大数据,这些技术促使了人工智能得到了高速发展。

  Google、IBM、Facebook、百度等企业巨头充分认识到人工智能技术引领新一代信息产业发展的重大意义,纷纷投入重金收购企业、招募人才和研发核心技术,力图掌握人工智能时代的主动权,引发人工智能产业竞争白热化之势。

  习总2014年6月在两院院士大会上强调指出,“机器人”有望成为新一轮工业的一个切入点和重要增长点,我国将成为机器人的最大市场,但我们的技术和制造能力能不能应对这场竞争》我们不仅要把我国机器人水平提高上去,而且要尽可能多地占领市场,这样的新技术新领域还很多,我们要审时度势、全盘考虑、抓紧谋划、扎实推进。

  李克强总理2015年3月在工作报告中提出“中国制造2025”战略规划,5月19日国务院正式印发《中国制造2025》,明确智能制造为主攻方向。

  2015年7月1日国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动指导意见》,将“互联网”+“人工智能”列为11项重点行动之一。

  人工智能已经上升到我国国家战略。中国是个制造业大国,制造业大国怎么样做成制造业强国?我们就工智能,通过人工智能把我们的制造业水平提高上去。中国制造2025核心也是人工智能,包括工业4.0也是人工智能,我们讲的智能工厂等等都是跟智能相关的,它会对整个产业产生性的影响。人工智能加汽车就是智能汽车,将来的汽车不仅仅是交通工具,更是会听、看、会驾驶、会学习的机器人。

  目前虽然Google、IBM等国外巨头在人工智能技术方面总体处于领先地位,但是还没有形成绝对的垄断局面,巨头新贵机会均等,我们完全可以利用我国的市场需求优势,用户数据优势等条件发展人工智能核心技术和应用系统,实现自主人工智能技术对经济社会各领域的全面渗透,在信息化社会向智能化社会的过度期抢占国际人工智能技术和产业的制高点,从市场优势、应用优势到技术优势逐渐掌握主动权。

  人工智能技术的发展将对汽车行业产生重大性影响,“智能+X”将成为汽车行业创新的源动力。人工智能将在汽车研发、供应链、制造、销售和售后服务等领域取得广泛应用,催生新的业态和商业模式,从而引发汽车产业结构的深刻变革。无人驾驶就是人工智能最难的,或者说很多最先进技术,都是在无人驾驶里面进行试验的。这个做成功了,会对我们整个汽车工业带来巨大影响。我认为十年以后无人驾驶汽车就会进入市场,而且中国肯定是全世界最大的无人汽车市场。还有各种各样的智能汽车,辅助驾驶的功能,重新定义汽车。将来会有各种各样的汽车出来,多功能的,各种场景下的汽车,都是跟智能紧密结合在一起的,包括智能对话。各行各业的多功能智能汽车需求将引起汽车产业的变革!

  智能制造业是离不开人工智能,我们在制造领域里面讲的模块化设计、个性化设计,智能化分析,供应链优化,等等这些优化都是需要人工智能技术支持的,而且这个优化价值也非常大。上汽集团非常重视人工智能,我们的人工智能叫做上汽的超级大脑,我们上汽也在研发自己的一套人工智能系统,将来可能有几万台服务器组成大规模的人工智能深度学习平台。上汽也会有很大的人工智能网络,将来我们汽车都是由人工智能提供驾驶技术。上汽的智能工厂也在这个网络里面指导怎么去生产,供应链怎么去运输,每个车怎么服务,都是由超级大脑提供服务的。它会24小时计算,每个人算得非常准确,你需要什么样个性化的服务,对你出行的交通服务,对你个性化的出行交通解决方案等等都可以在超级大脑里面完成。

  我们的基因也是这样,要做这个事情就需要高水平的核心团队,也要科学研究的结合,也要做运营导向。很多东西光靠自己是做不出来的,特别是在算法领域,我们在这个领域有一个基础算法团队,主要跟学校,复旦、交大做算法的合作。我们的智能分两块,一块叫产品智能,一块叫业务智能。产品智能强调汽车或者智能汽车;业务智能强调供应链等等。我们建成上汽人工智能大平台,就是超级大脑。

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